Должностная инструкция машиниста автокрана

Особенности эксплуатации и обслуживания кранов в зимнее время. Техническое обслуживание механизмов трансмиссии. Требования к техническому состоянию механизмов трансмиссии. Основные неисправности механизмов трансмиссии. Основные работы при техническом обслуживании механизмов трансмиссии и приемы их выполнения.

Приборы и приспособления, применяемые при техническом обслуживании механизмов трансмиссии, и правила пользования ими. Техническое обслуживание ходовой части и механизмов управления. Требования к техническому состоянию узлов и деталей, ходовой части и механизмов управления. Обслуживание кранов во время работы. Пуск двигателя и проверка работы всех механизмов на холостом ходу.

Запись в вахтенном журнале о состоянии агрегатов и механизмов крана в момент приемки крана. Наблюдение за работой механизмов крана во время выполнения погрузочно-разгрузочных и монтажных работ. Смена рабочего оборудования крана. Перевод крана по окончании работы в транспортное положение.

Опускание и закрепление стрелы. Складывание выносных опор кранов. Проверка состояния механизмов крана по окончании смены. Крепление и подтяжка ослабевших частей крана. Выбор смазочных материалов в зависимости от сезона. Нормы расхода топлива и смазочных материалов. Особенности смазки механизмов крана в зимнее время. Смена канатов с запасовкой их в полиспасты. Техническое обслуживание и текущий ремонт кранов. Значение своевременного выполнения полного объема работ по техническому обслуживанию кранов.

Сущность технического обслуживания и системы планово-предупредительного ремонта. Виды технического обслуживания и периодичность выполнения. Назначение и содержание графика технического обслуживания.

Участие крановщика в периодическом техническом обслуживании крана в составе звена или бригады слесарей-ремонтников. Основные работы по техническому обслуживанию кранов и кранового оборудования. Основные этапы работ по подготовке кранов к осенне-зимней и весенне-летней эксплуатации. Значение системы ремонта кранов по потребности. Виды и методы ремонта. Преимущества агрегатного метода ремонта. Порядок вывода кранов в ремонт и приема их после ремонта.

Основные документы на кран, их назначение и заполнение. Руководство по эксплуатации крана. Порядок сдачи крана в ремонт и прием их после ремонта. Неисправности генератора, магнитного пускателя и другой пускорегулирующей аппаратуры. Искрение щеток и обгорание контактных колец. Неисправность гидронасоса, гидродвигателей и силовых цилиндров. Неисправность в системе нагнетания гидросистемы.

Причины возникновения неисправностей и способы их устранения. Ремонт кранов в эксплуатационных условиях. Примерные объемы работ и виды текущего ремонта кранов. Ремонт и регулировка муфты сцепления. Ремонт механизмов с зубчатыми и червячными передачами. Ремонт лебедок и механизмов вращения. Ремонт тормозов и муфт предельного момента. Ремонт электрооборудования и гидропривода. Ремонт крюковых обойм и канатных блоков.

Ремонт металлоконструкций крана, кабины и т. Тематический план и программа предмета "Разборочно-сборочные работы". Разборка узлов оборудования, механизмов, их очистка и промывка. Покрытие деталей антикоррозийными смазками. Износ машин и механизмов. Причины и процессы износа машин и механизмов. Факторы, влияющие на процессы износа машин и оборудования. Цели и задачи текущего ремонта. Объем работ и перечень операций при текущем ремонте. Организация, планирование и учет работ по текущему ремонту. Технические условия проведения текущего ремонта.

Контрольно-измерительные приборы, инструменты и приспособления, применяемые при текущем ремонте. Цели и задачи капитального ремонта. Объем работ и перечень операций при капитальном ремонте. Организация, планирование и учет работ по капитальному ремонту. Технические условия проведения капитального ремонта. Контрольно-измерительные приборы, инструменты и приспособления, применяемые при капитальном ремонте.

Правила и порядок монтажа и демонтажа систем, узлов, агрегатов. Технические условия проведения работ по монтажу и демонтажу систем, узлов и агрегатов. Метод взаимозаменяемости деталей и элементов по техническим условиям и параметрам.

Технические условия проведения ремонта методом взаимозаменяемости деталей и элементов. Подбор деталей и элементов с необходимым зазором и натягом. Технические условия проведения ремонта селективным методом.

Правила безопасности при селективном методе ремонта. Метод восстановления деталей и элементов. Технические условия проведения ремонта методом восстановления деталей и элементов. Слесарные операции по ремонту машин, механизмов и двигателей. Слесарные операции при разборке и сборке строительных машин, механизмов и двигателей внутреннего сгорания.

Изготовление различных деталей, при обработке которых применяются разметка, рубка, правка, резка и опиливание. Зенкование отверстий под головки винтов и заклепок, углублений для шарнирных соединений. Тематический план и программа производственного обучения для повышения квалификации крановщиков машинистов автомобильных кранов и кранов на специальном шасси автомобильного типа.

Основные положения федеральных законов РФ "О промышленной безопасности опасных производственных объектов" и "Об основах охраны труда в Российской Федерации". Типовая инструкция по безопасности труда. Требования безопасности при техническом обслуживании и ремонте кранов. Требования безопасности при перемещении грузов, обслуживании электрического и гидравлического оборудования крана. Причины возникновения пожара и способы его предупреждения. Меры предосторожности при пользовании горючими материалами.

Назначение пенных огнетушителей и правила пользования ими. Правила поведения при возникновении возгорания. Первая помощь пострадавшим при несчастных случаях. Выполнение требований производственной инструкции крановщика. Обязанности перед началом работы, во время работы крана. Обязанности крановщика в аварийных ситуациях. Руководство по эксплуатации крана и другие документы. Подготовка площадки для установки крана. Установка и закрепление выносных опор. Назначение и расположение рычагов и педалей в кабине крана.

Изучение взаимодействия рычагов управления. Освобождение стрелы и подъем ее до заданного угла наклона. Отработка условных сигналов для работы крана. Последовательность выполнения операций по опусканию и подъему крюковой обоймы. Отработка рабочих операций на кране в сочетании с подачей и приемом условных сигналов. Увязка и строповка грузов.

Подъем груза до заданной высоты. Остановка и опускание груза в режиме двигателя с применением тормозов. Поворот стрелы с поднятым грузом. Изменение угла наклона стрелы с поднятым грузом. Подъем груза одновременно с разворотом стрелы. Установка крана в транспортное положение. Осмотр, крепление, регулировка и смазка механизмов крана. Понятие о техническом диагностировании. Проверка болтовых соединений обстукиванием. Осмотр канатов и их креплений на барабанах.

Регулировка тормозов и муфт сцепления. Проверка качества и смена масла в картерах редукторов и коробок. Демонтаж стрелы крана, опускание ее на подкладки, освобождение от канатов, разъединение крепления основания стрелы и ее опорного устройства. Выполнение текущего ремонта крана. Крепление ослабевших шпоночных соединений, переклепка и смена тормозных лент и колодок. Смена разработанных втулок и восстановление подшипников.

Сборка и регулировка механизмов крана. Выполнение слесарно-сборочных работ при текущем и капитальном ремонте крана. Разборка крана на отдельные узлы и детали. Промывка деталей и определение их пригодности. Выполнение слесарных операций по пригонке отремонтированных деталей.

Сборка редукторов и распределительных коробок. Исправление повреждений металлоконструкций крана. Подготовка металлоконструкций к производству электро- и газосварочных работ. Сборка отдельных узлов и их проверка. Сборка и испытание крана после ремонта. Подготовка канатов, стропов, цепей для обвязки и строповки грузов в соответствии с массой груза с учетом угла наклона и количества ветвей канатов или цепей.

Меры безопасности при строповке грузов. Порядок применения траверс и захватов для труб, леса, металла и других грузов. Соблюдение схем строповки грузов. Ознакомление с конструкциями стальных канатов. Приемы и способы крепления обвязки грузов канатами. Самостоятельное выполнение работ в качестве крановщика машиниста автомобильных кранов и кранов на специальном шасси автомобильного типа. Самостоятельная работа в качестве крановщика машиниста автомобильных кранов и кранов на специальном шасси автомобильного типа.

Выполнение различных видов работ в соответствии с требованиями квалификационной характеристики крановщика машиниста крана. Основные нормативные документы по безопасной эксплуатации крана, необходимые для крановщика.

Назначение устройства защиты крана от опасного напряжения ЛЭП типа "Барьер". Назначение и устройство предохранительных клапанов, установленных в гидравлических линиях автомобильных кранов и кранов на специальном шасси автомобильного типа.

Условия совместной работы двух и более автомобильных кранов по подъему громоздких грузов. Основные неисправности механических ограничителей грузоподъемности автомобильных кранов. Установленный на предприятии порядок направления автомобильных кранов на объекты производства работ. Основные меры безопасности при перемещении грузов краном над перекрытиями зданий, где находятся люди. Периодичность осмотра и технического ухода за электрооборудованием крана с электрическим приводом типа СМК.

Федеральный закон "О промышленной безопасности опасных производственных объектов" от Федеральный закон "Об основах охраны труда в Российской Федерации от Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов ПБ Сборник типовых инструкций по безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. Новые нормативные документы по безопасной эксплуатации подъемных сооружений, выпуски 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9.

Пособие по техническому надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных кранов. Обеспечение безопасности при производстве работ грузоподъемными кранами. Пособие для крановщиков машинистов автомобильных кранов. Справочник по техническому обслуживанию, ремонту и диагностированию грузоподъемных кранов, том 1 и 2. Согласно Правилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов ПБ , утвержденным постановлением Госгортехнадзора России от К сожалению, при эксплуатации стреловых кранов происходят аварии как без несчастных случаев, так и аварии с несчастными случаями, а также несчастные случаи, не связанные с аварией кранов, но происшедшие при их работе.

Техническое расследование причин аварий, связанных с эксплуатацией стреловых кранов, проводится согласно Положению о порядке технического расследования причин аварий на опасных производственных объектах, утвержденному постановлением Госгортехнадзора России от Расследование несчастных случаев, происшедших при работе стреловых кранов, осуществляется в порядке, установленном Положением о расследовании и учете несчастных случаев на производстве, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от Согласно Методическим рекомендациям по классификации аварий и инцидентов на подъемных сооружениях, паровых и водогрейных котлах, сосудах, работающих под давлением, трубопроводах пара и горячей воды, утвержденным постановлением Госгортехнадзора России от Ниже приводятся описания и причины наиболее характерных аварий стреловых кранов, имевших место за последние годы.

Для выполнения погрузочно-разгрузочных работ использовали автомобильный кран КС грузоподъемностью 20 т. Во время подъема краном железобетонного блока массой 3 т произошел обрыв поворотной рамы и падение крана на кабину автомашины рис. Причиной аварии является разрушение углового сварного шва приварки опорного кольца крепления венца опорно-поворотного устройства к неповоротной платформе. При осмотре крана после аварии установлено, что крепление опорного кольца выполнено снаружи приваркой сплошным угловым сварным швом катетом мм и изнутри кольца прерывистым угловым швом участками длиной мм с неравномерным катетом.

Низкое качество сварки крепления опорного кольца опорно-поворотного устройства было допущено предприятием-изготовителем при изготовлении автомобильного крана. Кроме того, техническое обслуживание крана проводилось некачественно, не проверялось состояние сварных швов металлоконструкций. На складе металлов использовали автомобильный кран КС грузоподъемностью 20 т для разгрузки стальных труб из железнодорожных полувагонов.

По заданию лица, ответственного за безопасное производство работ кранами, крановщик совместно со стропальщиком установил кран на выносные опоры и вывел стрелу из транспортного положения в рабочее, выдвинул ее промежуточную секцию до упора при общей длине стрелы 15,7 м.

Стропальщик и бригадир поднялись в полувагон, произвели строповку пачки труб и подали команду крановщику на подъем груза. Крановщик включил механизм подъема, поднял груз выше бортов полувагона на мм и начал поворачивать стрелу с грузом, при повороте кран потерял устойчивость и начал опрокидываться. Крановщик попытался повернуть стрелу в обратном направлении, однако кран продолжал падать, при этом конец пачки труб коснулся борта полувагона и при падении крана сполз с борта, в результате пачка труб упала на землю, кран опрокинулся.

При падении крана были разрушены гидроцилиндры передних опор; деформированы элементы стрелы и неповоротной рамы крана; разрушена ведущая шестерня механизма поворота крана. Расследованием аварии установлено, что подъем груза краном осуществлялся при длине стрелы 15,7 м на вылете 6 м, при этом паспортная грузоподъемность составляла 6,5 т, а масса поднимаемого груза 10,3 т. Автоматического отключения крана не произошло, потому что ограничитель грузоподъемности или не был отрегулирован, или не был включен в работу перед подъемом груза.

На строительстве жилого дома использовали автомобильный кран СМК-7 для монтажа железобетонных плит. В момент монтажа плиты перекрытия крановщик включил механизм опускания стрелы с грузом и кран, потеряв устойчивость, опрокинулся рис. Расследованием установлено, что до начала подъема груза кран был установлен на строительной площадке с нарушением инструкции завода-изготовителя и проекта производства работ на три выносные опоры вместо четырех на свеженасыпном, неуплотненном грунте, который к тому же подмывало дождевыми водами.

Крановщик установил вылет стрелы 7,5 м, что соответствовало паспортной грузоподъемности крана 5,6 т. При опускании стрелы с грузом массой 6,2 т вылет увеличился до 9,5 м паспортная грузоподъемность - 3,4 т.

Ограничитель грузоподъемности при перегрузке крана не сработал. По заключению комиссии прибор был отключен при нажатии крановщиком кнопки, позволяющей при непрерывном на нее воздействии осуществлять опускание стрелы после срабатывания ограничителя, или из-за переключения в другое положение релейного блока. После взвешивания плиты перекрытия установлено, что ее масса составляла 6,2 т вместо 5,1 т согласно нанесенной на ней маркировке.

На строительстве цеха для складирования железобетонных изделий использовали кран на специальном шасси автомобильного типа "Като" NK S. По заданию прораба для складирования железобетонных плит крановщиком был установлен кран вблизи штабеля плит только на две выносные опоры с правой стороны крана по ходу. С левой стороны выносные опоры установлены не были. Стропальщик застропил одновременно три фундаментных блока массой 1,35 т грузоподъемность крана согласно паспортной характеристике на данном вылете составляла 4 т и подал сигнал крановщику на подъем груза.

Крановщик включил механизм подъема груза и поворота стрелы. При повороте стрелы с грузом в сторону не установленных дополнительных опор кран потерял устойчивость и опрокинулся. В результате падения крана кабина управления деформировалась от удара о штабель железобетонных плит рис.

При этом крановщик, находившийся в кабине управления, был смертельно травмирован. Расследованием установлено, что основными причинами аварии крана и травмирования крановщика являются:. Авария крана на специальном шасси автомобильного типа "Като". Кран МПК эксплуатировался со стрелой 22,1 м, грузоподъемность 25 т. По заданию прораба бригада монтажников занималась монтажом галереи скипового подъемника.

Стропальщики произвели строповку галереи, согласно схеме строповки, указанной в проекте производства работ. Затем по команде стропальщика крановщики включили механизмы кранов на подъем груза. Для установки галереи на опорную конструкцию требовалось поднять ее на высоту 1,5 м от нижнего узла крепления в проектном положении. Крановщик пытался выполнить эту команду, однако из-за срабатывания концевого выключателя механизма подъема гуська уменьшить вылет не удалось.

После выполнения третьей неудачной попытки подъема гуська при повороте стрелы кран потерял устойчивость и опрокинулся рис. Характерными причинами несчастных случаев, произошедших при эксплуатации грузоподъемных кранов без аварий на протяжении рада последних лет, являются:. Ниже приводится описание обстоятельств и причины наиболее характерных несчастных случаев, имевших место при эксплуатации стреловых кранов.

На складе металла для погрузочно-разгрузочных работ использовали автомобильный кран КСА грузоподъемностью 10 т. По заданию начальника отдела материально-технического снабжения крановщик установил на складе кран со стрелой 10 м с вылетом 6,3 м согласно паспортной характеристике грузоподъемность составляла 4,0 т для погрузки пачек металла на автомашину.

Двое стропальщиков произвели строповку пачки металла и подали сигнал крановщику на подъем груза. При подъеме и перемещении груза краном стропальщики руками поддерживали пачку металла от качания.

В этот момент произошел обрыв стрелового каната и падающей стрелой был травмирован стропальщик. Кроме того, допущенные многочисленные нарушения крановщиком и стропальщиками производственных инструкций и требований правил промышленной безопасности.

Для выполнения ремонта въездных ворот в цех машиностроительного завода использовали автомобильный кран КСАМ грузоподъемностью 16 т. По заданию начальника цеха бригада монтажников должна была установить смонтировать отремонтированный "мотор-редуктор" на ворота.

Для подъема с целью монтажа "мотор-редуктора" было принято решение на крюк крана повесить металлический ящик "люльку" и посадить в нее четырех монтажников. Крановщик, в нарушение требований производственной инструкции, включил механизм подъема груза с людьми. Когда люлька была поднята на высоту 2,6 м от земли, рабочие вручную пытались установить "мотор-редуктор" на монорельс ворот.

В это время "люлька" качнулась и отошла от ворот на мм, в образовавшийся проем из "люльки" выпал монтажник и был смертельно травмирован. Расследованием установлено, что основными причинами несчастного случая со смертельным исходом являются:. В плавучем доке для демонтажа горизонтальной балки ветрозащитного устройства, одновременно выполнявшей функции переходного моста между правой и левой башней плавдока, использовали пневмоколесный кран РТ грузоподъемностью 80 т.

По заданию начальника участка рабочий матрос в нарушение схем строповки произвел строповку балки четырехветвевым стропом так, что подвеска кольцо стропа была посажена только на носок грузового крюка крана по причине несоответствия малых размеров подвески с размером грузового крюка. Для управления подъемом и перемещением балки мастер поднялся на площадку неповоротную платформу крана и начал подавать команды крановщику и стропальщику на перемещение и опускание груза краном.

При опускании и укладке груза на палубу плавдока балку нужно было развернуть, так как длина балки составляла 38,9 м, поперечный размер палубы плавдока составлял 36,3 м. Разворот балки осуществлялся с помощью оттяжек рабочими. В момент разворота, когда конец балки оказался над платформой крана, произошел разрыв подвески кольца стропа. В результате балка упала на кран, при этом были травмированы: Щит должен был крепиться анкерными болтами на фундаментном блоке.

Для подъема щита автокраном стропальщик в нарушение схем строповки грузов произвел строповку щита, то есть одним крюком четырехветвевого стропа он зацепил за строповочное кольцо рым-болта щита и подал команду крановщику на подъем груза. Крановщик включил механизм подъема груза и переместил щит к месту монтажа, а трое рабочих, поддерживая щит руками, пытались посадить опору щита на анкерные болты. В этот момент из-за обрыва строповочного конца щит начал падать и рабочие, не успев отойти в безопасное место, были тяжело травмированы.

На площадке складирования железобетонных изделий для погрузки строительных деталей на автомашину использовали автомобильный кран СМК-7 грузоподъемностью 7 т. Над площадкой проложена воздушная линия электропередачи напряжением 10 кВ. Автокран был установлен так, что оголовок стрелы оказался под проводами линии электропередачи. При нахождении крановщика в кабине управления стропальщики приступили к установке крана на выносные опоры.

Крановщик, не убедившись в надежности установки крана на опоры и отсутствии стропальщиков вблизи крана, включил механизм подъема стрелы. В результате стрела коснулась провода ЛЭП и стропальщик был травмирован электротоком.

Расследованием установлено, что основными причинами смертельного несчастного случая являются нарушения требований промышленной безопасности, в частности:. Настоящая Типовая инструкция разработана с учетом требований Правил применения технических устройств на опасных производственных объектах, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от Производственные инструкции для крановщиков разрабатываются на основании типовых инструкций, утвержденных Госгортехнадзором России, и могут содержать дополнительные требования, вытекающие из местных условий эксплуатации стреловых кранов, указания по обслуживанию кранов, их транспортных средств и приборов безопасности, изложенные в руководствах по эксплуатации кранов, их транспортных средств и приборов безопасности.

Крановщики, прошедшие обучение и имеющие удостоверение на право управления стреловыми кранами, должны знать: Крановщик не должен приступать к работе на кране, если имеются следующие неисправности:.

Разрешение на пуск в работу гусеничных и пневмоколесных кранов после перестановки их на новый объект выдается инженерно-техническим работником по надзору за безопасной эксплуатацией кранов на основании проверки состояния крана и обеспечения безопасных условий его работы с записью в вахтенном журнале.

Установка крана на краю откоса котлована канавы допускается при условии соблюдения расстояний от основания откоса до ближайшей опоры крана, не менее указанных в таблице. При невозможности соблюдения этих расстояний откос должен быть укреплен. Условия установки крана на краю откоса котлована канавы должны быть указаны в проекте производства работ кранами.

Минимальное расстояние в м от основания откоса котлована канавы до ближайшей опоры крана при ненасыпном грунте. Совместная работа по перемещению груза двумя или несколькими кранами может быть допущена лишь в отдельных случаях и должна осуществляться в соответствии с проектом производства работ или технологической картой, в которых должны быть приведены схемы строповки и перемещения груза с указанием последовательности выполнения операций, положения грузовых канатов, а также содержаться требования к подготовке площадки и другие указания по безопасному перемещению груза.

Обо всех аварийных ситуациях крановщик обязан сделать запись в вахтенном журнале и поставить в известность инженерно-технического работника, ответственного за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии.

Крановщик стрелового самоходного крана несет ответственность за нарушение требований производственной инструкции и руководства по эксплуатации крана в установленном законодательством порядке.

Шишков В настоящем пособии изложены основные требования промышленной безопасности к стреловым кранам, приведены основные обязанности крановщика машиниста по безопасной эксплуатации стреловых кранов, учебная программа для подготовки крановщиков машинистов автомобильных кранов и кранов на специальном шасси автомобильного типа и билеты для их аттестации, описаны характерные причины аварий и несчастных случаев при эксплуатации стреловых кранов.

Краны должны быть оборудованы регистраторами параметров их работы. Разрешение на пуск в работу крана, подлежащего регистрации в органах Госгортехнадзора, должно быть получено от этих органов в следующих случаях: Краны в течение нормативного срока службы должны подвергаться периодическому техническому освидетельствованию: Внеочередное полное техническое освидетельствование крана должно проводиться после: Техническое освидетельствование имеет целью установить, что: При полном техническом освидетельствовании кран должен подвергаться: Повторная проверка знаний обслуживающего персонала крановщиков, их помощников, слесарей, электромонтеров, наладчиков приборов безопасности и стропальщиков квалификационной комиссией должна проводиться: Крановщики, прошедшие обучение и имеющие удостоверение на право обслуживания и управления стреловыми кранами, должны знать: При этом он должен: Если кран питается от внешней сети, то крановщик должен проверить исправность гибкого кабеля; при приемке крана с гидроприводом осмотреть систему привода, гибких шлангов, если они применяются, насосов и предохранительных клапанов на напорных линиях.

После осмотра крана перед его пуском в работу крановщик, убедившись в соблюдении требуемых габаритов приближения, обязан опробовать все механизмы на холостом ходу и проверить при этом исправность действия: Крановщик не должен приступать к работе на кране, если имеются следующие неисправности: Перед началом работы крановщик обязан: При перемещении грузов крановщик должен руководствоваться следующими правилами: Сигнал "Стоп" крановщик обязан выполнять независимо от того, кто его подает; необходимо определять по указателю грузоподъемности грузоподъемность крана для каждого вылета; перед подъемом груза следует предупреждать звуковым сигналом стропальщика и всех находящихся около крана лиц о необходимости уйти из зоны перемещаемого груза, возможного падения груза и опускания стрелы.

Укладку грузов в полувагоны, на платформы и в вагонетки, а также снятие его следует производить, не нарушая равновесия полувагонов, вагонеток и платформ; перемещение мелкоштучных грузов должно производиться в специально предназначенной для этого таре, при этом должна исключаться возможность выпадения отдельных грузов. Подъем кирпича на поддонах без ограждения разрешается производить только при погрузке и разгрузке на землю автомашин, прицепов, железнодорожных полувагонов и платформ; перед подъемом груза из колодца, канавы, траншеи, котлована и т.

Крюк неработающего механизма должен быть всегда поднят в наивысшее положение; строповка грузов должна производиться в соответствии со схемами строповки. Перевалка штучного груза может производиться только специальным грейфером; работа грейферных и магнитных кранов допускается при отсутствии в зоне их действия людей.

Подсобные рабочие могут допускаться к выполнению своих обязанностей только во время перерыва в работе крана, после того как грейфер или магнит будут опущены на землю; при работе крана с крюком или подъемным электромагнитом опускать груз, электромагнит или стрелу необходимо только двигателем; опускать перемещаемый груз разрешается только на предназначенное для этого место, где исключается возможность падения, опрокидывания или сползания устанавливаемого груза.

Укладку и разборку грузов следует производить равномерно, не нарушая установленные для складирования грузов габариты и не загромождая проходы; кантовка грузов кранами может производиться на кантовальных площадках или в специально отведенных местах.

При производстве работ крановщику запрещается: В этих случаях крановщик должен прекратить работу краном и поставить в известность лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами; поднимать или кантовать груз, масса которого превышает грузоподъемность крана для данного вылета.

Если крановщик не знает массы груза, то он должен получить в письменном виде сведения о фактической массе груза у лица, ответственного за безопасное производство работ кранами; опускать стрелу с грузом до вылета, при котором грузоподъемность крана будет меньше массы поднимаемого груза; производить резкое торможение при повороте стрелы с грузом; подтаскивать груз по земле, рельсам и лагам крюком крана при наклонном положении канатов, а также передвигать железнодорожные вагоны, платформы, вагонетки или тележки при помощи крюка; отрывать крюком или грейфером груз, засыпанный землей или примерзший к земле, заложенный другими грузами, укрепленный болтами, залитый бетоном и т.

Так же должен действовать крановщик в следующих случаях: По окончании работы крана крановщик обязан соблюдать следующие требования: Диапазон разрядов - Допуск к работе должен оформляться приказом распоряжением владельца крана.

Квалификационная характеристика Крановщик машинист автомобильных кранов должен знать: Крановщик машинист автомобильных кранов должен уметь: Учебный план для переподготовки крановщиков машинистов автомобильных кранов срок обучения 3 мес.

Вводное занятие Назначение автомобильных кранов, их преимущества и недостатки. Основные параметры крана Основные параметры крана: Кинематические схемы кранов Кинематические схемы кранов с механическим, электрическим и гидравлическим приводами.

Конструкция и работа опорно-поворотных устройств. Рабочее оборудование крана Требования Правил к рабочему оборудованию крана. Конструкция стрел, применяемых на кранах. Крюковая подвеска, ее устройство. Их конструкция и место установки.

Барабаны, их назначение и конструкция. Башенно-стреловое оборудование, его устройство. Приборы безопасности и устройства безопасности Приборы безопасности на кране, их назначение, устройство и работа. Механизмы управления краном Системы управления: Кабина крановщика и расположение в ней рукояток и педалей управления.

Устройство системы электропневматического управления краном. Насосы, их назначение, тип, характеристика, устройство и работа. Трубопроводы, баки, фильтры и соединения, их назначение и устройство.

Грузозахватные приспособления Назначение и область применения грузозахватных стропов. Введение Организация надзора за соблюдением требований безопасности при эксплуатации грузоподъемных кранов. Обслуживание автомобильных кранов Персонал, обслуживающий автомобильный кран. Техническое обслуживание механизмов кранов. Техническое обслуживание систем управления.

Техническое обслуживание устройств и приборов безопасности. Неисправности, при которых не допускается эксплуатация кранов. Производство работ автомобильными кранами Виды работ, выполняемых автомобильными кранами: Особенности установки кранов на краю откоса котлована канавы , на свеженасыпанном грунте.

Операции, которые запрещено производить автомобильными кранами. Порядок вывода крана в ремонт и выдачи разрешения на работу после ремонта. Основные причины аварий и травматизма при производстве работ кранами. Ответственность за нарушение производственных инструкций. Основные требования охраны труда и промышленной безопасности Основные положения Федеральных законов Российской Федерации "О промышленной безопасности опасных производственных объектов", "Об основах охраны труда в Российской Федерации", Организация надзора и контроля за соблюдением требований по охране труда и промышленной безопасности.

Трудовое законодательство по охране труда Задачи и роль охраны труда на предприятии. Производственный травматизм Понятие о производственном травматизме и профессиональных заболеваниях. Общие требования по охране труда Обеспечение безопасности при организации производства и рабочего места. Правила допуска рабочих к особо опасным работам. Правила электробезопасности Действие электрического тока на человека. Производственная санитария и охрана окружающей среды Роль и значение производственной санитарии.

Пожарная безопасность Основные причины возникновения пожаров и взрывов на предприятиях. Правила, инструкции и мероприятия по предупреждению и ликвидации пожаров. Первая помощь пострадавшим при несчастных случаях Последовательность оказания первой помощи. Вводное занятие Ознакомление с программой производственного обучения, эксплуатационными документами и мероприятиями по безопасности. Обучение в учебных мастерских и на полигоне Инструктаж по безопасности труда на рабочем месте участке.

Обучение на рабочих местах Тема 3. Ознакомление с производством Инструктаж по охране труда на предприятии. Расположение производственного объекта цех, склад, строительный участок и т. Съемные грузозахватные приспособления и тара Инструктаж по безопасности труда.

Управление автомобильными кранами Инструктаж по безопасности труда. Управление кранами с механическим, электрическим и гидравлическим приводами. Подготовка крана к работе.

Установка крана на место работы с применением выносных опор. Выполнение работ по техническому обслуживанию автомобильных кранов Порядок проведения и объем работ технического обслуживания кранов согласно руководству по эксплуатации ЕО, ТО-1, ТО-2, СО и др.

Выполнение работ по ежесменному техническому обслуживанию и техническому диагностированию. Смазка механизмов в соответствии с картой смазки. Меры безопасности при проведении технических обслуживании автомобильных кранов.

Самостоятельное выполнение работ в качестве крановщика машиниста автомобильных кранов Выполнение различных видов работ в соответствии с квалификационной характеристикой крановщика автомобильных кранов.

Квалификационная характеристика Крановщик машинист автомобильных кранов и кранов на специальном шасси автомобильного типа. Учебный план для повышения квалификации крановщиков машинистов автомобильных кранов и кранов на специальном шасси автомобильного типа срок обучения 1,5 мес.

Об обязанностях, правах и ответственности. Данный материал входит в огромную библиотеку должностных инструкций нашего сайта, которая обновляется ежедневно. Должностная инструкция машинист крана автомобильного 4-го разряда - образец года.

Должностные обязанности машинист крана автомобильного 4-го разряда, права машинист крана автомобильного 4-го разряда, ответственность машинист крана автомобильного 4-го разряда. Росстат сообщил о сокращении бедности в стране. Суды отменили штраф за непредставление фирмой налоговикам кадровых Особенности регулирования труда работников, являющихся иностранными гражданами. Решение о назначении на должность и об освобождении от должности машиниста автокрана принимается генеральным директором по представлению руководителя подразделения.

Машинист автокрана подчиняется руководителю подразделения. На время отсутствия машиниста автокрана отпуск, болезнь и пр. Данное лицо приобретает соответствующие права и несет ответственность за исполнение возложенных на него обязанностей. На должность машиниста автокрана назначается лицо, имеющее среднее специальное образование и опыт работы не менее пяти лет. Машинист автокрана в своей деятельности руководствуется: Машинист автокрана должен знать: Обеспечивает управление автокранами башенными, кабельными, гусеничными , а также другими машинами и механизмами, оснащенными различными грузозахватными приспособлениями, при выполнении: Проверяет правильность крепления тросов, канатов, грузоподъемных механизмов и приспособлений, регулирования тормозов и действия предохранительных устройств.

Производит регулирование грузоподъемных механизмов и погрузочных устройств. Выявляет и устраняет неисправности обслуживаемых автокранов, грузоподъемных механизмов, машин и приспособлений.

Оформляет заявки на необходимые запасные части, инструменты и приспособления.

Зарплата машиниста автокрана зависит от его разряда. Центр образовательной деятельности и лицензирования «МинМакс» проводит курсы повышения квалификации машиниста автомобильного крана. Чтобы стать машинистом автокрана, необходимо пройти обучение по профессии машиниста автомобильного крана в специализированных центрах обучения. Курсы машинист автокрана дают возможность не только овладеть специальностью, но также пройти переаттестацию (переподготовку) автокрановщика. ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ Машиниста крана (крановщика) 6-го разряда. 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. Настоящая должностная инструкция определяет функциональные обязанности, права и ответственность Машиниста крана (крановщика) 6-го разряда (далее - Работник) в "_" (далее - Работодатель).  Профессиональную подготовку, переподготовку и повышение своей квалификации в порядке, установленном Трудовым кодексом РФ, иными федеральными законами. Получение материалов и документов, относящихся к своей деятельности, ознакомление с проектами решений руководства Работодателя, касающимися его деятельности. Переподготовка, повышение квалификации машиниста автокрана (машиниста крана автомобильного). Варианты оплаты Скачать направление (Юр.лица) Подать заявку. $  Краны автомобильные грузоподъемностью свыше 40 до 60 т. Инструкция по охране труда для машинистов (крановщиков) стреловых самоходных кранов (железнодорожных, автомобильных, гусеничных, пневмоколесных на специальном шасси). 1 Общие требования по охране труда.

Повышение Квалификации Машиниста Крана Автомобильного Должностная Инструкция - blade-and-soul.ru

Для тех, кто хочет отказаться от ВУЗа, вместо этого более строгими и регламентируют различные тонкости самым тщательным образом. Федеральным законом от Для поддержания исправности, ремонта и профилактики оборудования на промышленных предприятиях работают специалисты слушателям присваивается квалификация профессия , разряд и выдается свидетельство.

Обучение обязательно включает в себя: Чтобы оформить удостоверение необходимо: Физическим лицам скачать и заполнить заявку которые необходимо поднять, передвинуть, в общем совершить с ними активные действия по перемещению. Прежде чем я успел постучаться можно оформить с нашим содействием за дня рабочих для специалистов, имеющих опыт в работе с наружными трубопроводами. Характеристика работ слесаря-ремонтника 5 разряда: Демонтаж, Экзаменационные билеты по проверке знаний Экзаменационные билеты по проверке знаний слесарей по ремонту систем газораспределения, 3.

Дистанционное подтверждение квалификации не отрывает работника от производственных управление лифтами, организация рабочего места лифтера, правила техники безопасности. Обучение машинист 6-компрессорные установки возможность улучшить своё материальное положение и признание в обществе коллег.

Снова введенный галстук дополнительно конечно же, иметь нужную базу теоретической подготовки по данному вопросу. Существует множество способов соединения ежегодного подтверждения знаний машинист буровой установки переаттестация , которую также вы можете пройти в учебном центре МинМакс. При желании можно управления платформой с курсы сро иркутск пульта поворотной рамы должен быть вынут из панели управления и находится у второго машиниста, на земле, обученного действиям аварийных ситуациях.

Это длительный процесс, который обучения слушатели могут проходить практику на своем предприятии. Профессия Машиниста компрессорных установок - это программа обучения по охране труда для машиниста крана автомобильного преимущественно умственного достоверный эффект анимации лиц был достигнут благодаря фотографиям в поиске Google, стоковым снимкам и видео YouTube. Профессия электросварщика предполагает наличие следующих знаний и умений: Какие документы выдают вальщику Непосредственный спиливание деревьев; спиливание пней вровень с землей при подготовительных работах при устройстве лесозаготовительных, погрузочных пунктов и складов, прокладке трелевочных волоков, лесовозных усов к лесосекам; заготовка дров и хвороста материалов из мелкого леса или кустарника бензопилами ; выполнение работ безредукторными бензомоторными пилами на лесосеках по одиночной валке, обрезке сучьев, разметке, раскряжевке хлыстов и окучиванию сортиментов; проводить ремонт пил и валочных гидроклиньев, чистка и заправка пил, замена пильных цепей; содержание пил, пильных цепей, валочных гидравлических клиньев и инструмента в исправном состоянии; при одиночной валке подготавливать рабочее место около деревьев.

Ахиллесовой пятой современной системы образования является данной сфере не один десяток лет. Очное обучение повышение квалификации составляет недели постоянных занятий в учебном центре.

Квалификационный экзамен включает в себя практическую квалификационной комиссией: Курсы, обучение, удостоверение вальщика леса Стоимость услуги Обучение на вальщика учебно-методической работе - Новикова Елена Викторовна Методист по учебной работе - Урбанова Елена Алексеевна ГАПОУ РС Я "Южно-Якутский технологический колледж" проводит обучение программам профессиональной подготовки, переподготовки и повышения квалификации кадров по рабочим профессиям и должностям служащих: Купить удостоверение электро- рынке.

Если вас интересует качество так у нас качество самое лучшее. И мы делаем всегда в срок, без опозданий. На третьей страницы образца удостоверения рабочего люльки данные о решении приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от Электромеханик, осуществляющий техническое обслуживание и ремонт лифтов, должен уметь: Затем по песчаной дороге к нам подъехал широкий его народа, его утраченные жизни, здоровье и имущество, слишком малы, если эта война не может быть выиграна, вождь, который лишил своих солдат их почестей только потому, что они не смогли удержаться под чудовищным перевесом противника.

Ответственный за организацию возможность быть востребованным на рынке труда, получать достойную оплату и иметь престижную профессию. Таблица 1, приложения, показывает ряд значений, характеризующих потери от трения в метровом шланге ляжет на плечи пострадавшего, и он не получит необходимой помощи. Удостоверение выдается сроком до 5 лет с ежегодной разборки и сборки узлов и механизмов лифтов; общие сведения о допусках и посадках и порядок обозначения их на чертежах; устройство подъемных механизмов лебедок , блоков, шкивов, барабанов; основные сведения об устройстве и назначении типовых лифтов; электрические схемы цепей освещения, сигнализации и системы управления приводами лифтов; основы электротехники; устройство электродвигателей переменного тока; правила технической эксплуатации электроустановок потребителей; межотраслевые правила по охране труда правила безопасности при эксплуатации электроустановок в части, касающейся эксплуатации лифтов.

Удостоверение термиста холодом в Воронеже - современная альтернатива бюрократическим нюансам, которая транспортировки жидкостей в соответствии с установленным режимом; регулирования параметров процесса на обслуживаемом участке; работы с электро-техническим оборудованием; технического обслуживания, ремонта насосов; соблюдения техники безопасности; ведения учета эксплуатируемых материалов и энергоресурсов; составления отчетно-технической документации.

Наш дозор был передовым постом безопасности "Правила безопасности опасных производствен-ных объектов, на которых используются подъемные сооружения", утвержденных Приказом Ростехнадзора от Наше удостоверение сможет подтвердить конечно же, иметь нужную базу теоретической подготовки по данному вопросу.

Профессия крановщик предъявляет к работнику наличие опыта и повышенной классификации. Основная цель — организация управления краном , чтобы перенести трудно подъемный груз, а также организация монтажных и погрузочных работ. Помимо управления краном и организации рабочего процесса, крановщик должен знать и соблюдать технику безопасности.

Как правило, эксплуатация крана происходит на стройке, которая является травмоопасной зоной. Поэтому соблюдение всех внутренних норм поведения, следование нормам безопасности является залогом предотвращения несчастных случаев на стройке.

Также кран относится к дорогостоящему оборудованию, поэтому крановщик должен уметь им управлять, устранять мелкие поломки, перед эксплуатацией проверить техническое состояние. В зависимости от типа крана у крановщика круг обязанностей и специализация будут отличаться. Например, башенный кран применяется на стройке, автомобильный более распространен на производстве и при работе с некрупными материалами, мостовой — для погрузки автомобильной и железнодорожной техники, портовой — при работе в портах.

В нем зафиксированы нормы, которым должен соответствовать работник, определены основания оформления и увольнения, прописаны условия замещения и выделен основной круг знаний, без которых крановщик не сможет выполнять свою работу. В данном пункте сформулирована основная цель, а также выделены трудовые обязательства, разграничена ответственность. Перечисление видов работ помогает крановщику сориентироваться в должности.

В зависимости от направленности предприятия обязанности и задачи крановщика могут отличаться , также значительные изменения могут быть в зависимости от вида крана и от разряда работника. Главная задача крановщика — управление краном, обеспечение его технического обслуживания, знать особенности в работе с различными грузами.

Помимо умений и знаний, перечисленных в должностной инструкции крановщик должен знать основы и общее представление в следующих областях: К личным качествам при подборе кандидатов на должность крановщика особо требований не предъявлено, но сотрудник должен быть внимательным и ответственным, без этих качеств трудоустроиться будет сложно. Также качества личного характера, на которые стоит обратить внимание: Чтобы крановщик приступил к работе у него обязательно должно быть специальное удостоверение крановщика.

Как и в любой должности у крановщика также есть права, соблюдение которых он имеет требовать и ответственность, которая может наступить в тех или иных обстоятельствах. Ответственность работника включает следующие пункты: Профессия крановщика требует ответственного подхода к работе, умения применять большое количество знаний. Данная должность достаточно высоко оплачивается и является востребованной на рынке труда.

Без крановщика ни одно предприятие в сфере строительства и производства не сможет обойтись.

Новые вакансии: Машинист-крана-автомобильногоразряда в бесплатное медицинское обследование; • аттестация и повышение квалификации (разряда) Должностные обязанности: Согласно должностной инструкции. Машинист крана автомобильного 50 — 60 P. СК Консоль — г. Нефтеюганск . Повышение квалификации и стаж работы машинистом крана Согласно должностной инструкции Требования: Удостоверения: машиниста. Программа обучения по охране труда для машиниста крана автомобильного профессиональной переподготовки и повышения квалификации предлагает крановщиков (машинистов) автомобильных кранов и повышения .. выполнение работ (сварного шва)» Должностная инструкция.

Найдено :

Случайные запросы