Лицензирование в области утилизации ВВТ Компания GK-Regul..

Да, можно, и, что особенно важно — без каких-либо гигантских усилий. Надо просто слегка видоизменить саму утилизационную систему. Во-первых, необходимо наконец выпустить основной распорядительный документ по ликвидации утилизации — постановление правительства. Оно должно четко сформулировать безусловное требование к федеральному органу обеспечить в результате утилизации ВВТ не просто формальное избавление от излишков любой ценой, но реальную максимальную отдачу для государства, максимальный возврат на каждый рубль налогоплательщика, вложенный изначально в их создание.

Именно степень возврата вложений, а не только формальные общие признаки сделок должна стать в центре внимания компетентных органов. Во-вторых, в процесс утилизации ВВТ в качестве основного и обязательного этапа должны включаться демонтаж и дефектация ремонтопригодных узлов и агрегатов. Дефектация должна осуществляться не формально, по общей категории годности всего изделия, а конкретно по отдельным блокам и только на производственной базе специалистами организаций, имеющих лицензию на производство или ремонт конкретного вида техники.

Разумно было бы в контракт на утилизацию сразу включать требования по восстановлению ресурса демонтированных запчастей и их хранению в интересах МО. В-третьих, дефектовать и отбирать для восстановления следует только те узлы и агрегаты, которые являются дефицитными для ВС и спрос на которые не удовлетворяется промышленным производством. Постановление правительства о порядке ликвидации утилизации должно включать требование к федеральному органу, Министерству обороны, о создании и ведении базы данных по потребности в восстановленных запчастях, с номенклатурой и количеством, в том числе и по инопоставкам.

Такая постоянно обновляемая база дефицитных частей, узлов и агрегатов будет руководством для дефектации утилизируемой техники. Вести ее может необязательно подразделение МО, которое и так стеснено в кадрах, а подрядчик на основании отдельного контракта.

Номенклатура из перечня дефицитных для МО комплектующих ВВТ не разрешается к свободной продаже ни в восстановленном, ни в ремонтопригодном виде, подлежит восстановлению в рамках госконтрактов и направляется в первую очередь на нужды Вооруженных сил России.

Лицензированные предприятия, ремонтирующие дефицитные запчасти в рамках госконтрактов, должны признаваться официальными производителями восстановленных запчастей, а сами восстановленные дефицитные запчасти с официально установленным гарантированным ресурсом признаваться пригодными для использования при ремонте ВВТ как в России, так и за рубежом.

Демонтированные с утилизируемой техники узлы и агрегаты дефицитных для ВС видов, не имеющие визуально определяемых аварийных дефектов, могут быть отправлены на переработку во вторичное сырье только после того, как в результате дефектации будет установлена их непригодность для ремонта.

Комплектующие, признанные негодными для ремонта, должны приводиться в состояние, не позволяющее их дальнейшее использование, кроме как в виде вторичного сырья. Особо следует отметить важность включения в такую базу потребностей по инопоставкам.

В настоящий момент для ремонта техники, поставленной за рубеж, используются только новые запчасти. Советская и российская техника, на которую новые запчасти не производятся, оказывается брошенной и постепенно вытесняется аналогами иностранных конкурентов.

При переходе к возможности использования для инозаказчика гарантийных запчастей с восстановленным ресурсом востребованность оптимизированного подхода к утилизации ВВТ возрастает в разы. Поставки за рубеж гарантийных восстановленных запчастей в комбинации с созданием системы ремонта на местах, над которой сейчас активно работает ФСВТС, поднимет российское военно-техническое сотрудничество на новый уровень.

Отдельно следует указать на то, что именно постановление правительства по ликвидации утилизации , а не частные положения контрактов, должно законодательно предусматривать и такой нулевой по расходам бюджета вариант, как возможность передачи продуктов утилизации исполнителю на безвозмездной основе, в качестве оплаты за проведенные работы.

Нулевая утилизация, организованная с умом, принесет большую пользу. Выше приводились цифры, свидетельствующие, что государство тратит на утилизацию ВВТ в пять раз больше, чем даже планирует получить назад, и в раз больше, чем реально получает.

Если бы в — годах была применена схема нулевой утилизации, то прибыль бюджета составила бы не 1,6 млрд руб. Пойдет ли на нулевой вариант промышленность?

В определенных случаях предприятия об этом просто мечтают. Недавно в нулевом варианте были предложены на утилизацию сверх госпрограммы боеприпасы. Предприятия не только все взяли, но попросили еще: Выгода же государства выходит далеко за пределы видимой экономии бюджетных средств на оплату работ.

Ведь предприятие не только создает себе предмет деятельности за счет оплаченного своей утилизационной работой сырья, но еще и привносит добавочную стоимость, продает продукт и платит в казну налоги. Люди загружены работой, получают зарплату, с нее снова платятся налоги и социальные отчисления.

Наиболее ярким примером пользы нулевого варианта является безвозмездная передача стратегических ракет-носителей на утилизацию методом пуска. Для государства затратная утилизация превратилась просто в золотую жилу: Более того, боевые расчеты пускающей дивизии стали регулярно получать бесценный опыт реальных пусков, и ранее не очень популярная из-за своей отдаленности часть стала самой престижной среди офицеров, по-хорошему стремящихся сделать карьеру.

Наконец, система утилизации ВВТ, кроме жестких требований и перспективы наказания, должна предусматривать стимул для заказчика и исполнителя обеспечить максимальную финансовую или материальную отдачу государству.

Такая система в части, касающейся заказчика, уже существовала, но в году была погребена. По существовавшей ранее схеме федеральный орган-заказчик имел право оставлять у себя вырученные от утилизации средства и направлять их не только на последующую утилизацию, но и на другие насущные нужды, например, покупку квартир для военнослужащих.

Практику оставлять средства от утилизации в бюджете заказчика полностью или частично следует восстановить. Имея стимул в виде возможности использовать часть дохода от реализации продуктов утилизации, заказчик и исполнитель работы будут выдавать на-гора самые выгодные государству варианты. Том самом, что который год никак не выйдет в свет из-за споров согласовывающих его органов. В чем причина споров? По предложениям МО, до передачи списанной техники на ликвидацию федеральные органы читай—МО де-факто сами же утилизацию начинают и заканчивают.

При этом все основные условия поставки, номенклатура, количество, комплектность и другие особенности передачи вооружения и военной техники для ликвидации устанавливаются в контрактах, подготовленных все теми же чиновниками из МО. Читающие между строк сразу увидят, что никакой промышленной переработки, утилизации, ВВТ в таком варианте не предвидится, все опять формально сводится сугубо к переплавке бесполезного лома, то есть окончательному узакониванию существующей сегодня абсолютно бесхозяйственной системы.

Фактически МО через эти формулировки пытается закрепить за собой существующую сегодня неограниченную свободу действий как по отношению к технике и ремонтопригодным запчастям, так и к участию промышленности в утилизации ВВТ. Вынося демонтаж ремонтопригодных запчастей за рамки процесса ликвидации, оно делает процесс неподконтрольным.

Во-первых, МО оставляет за собой исключительное право решать, а демонтировать ли какие-либо ремонтопригодные, пусть даже и дефицитные, элементы вообще. Именно так и происходит сейчас: ВВТ передается на утилизацию без какой-либо дефектации, по категории утиля.

Если в постановлении не будет предписано производить обязательную дефектацию, ее никогда и не будет — на ней, как в свое время на разделке боеприпасов, сэкономят.

Для дефектации, определения ремонтопригодности и особенно восстановления ресурса частей и агрегатов у них нет ни базы, ни кадров. Здесь нужны заводские специалисты и заводские условия, от наличия которых в своей структуре этим летом руководство МО громогласно отказалось. Если разобраться, степень эффективности отправки в лом ВВТ без дефектации всего, что можно и нужно вернуть в строй, абсолютно равна эффективности подрыва, с разницей в объекте — другом виде вооружений.

Предложенную МО в постановление правительства формулировку необходимо в корне изменить. В предликвидационных функциях МО должны остаться только свойственные ему расконсервация, транспортировка, демонтаж секретной аппаратуры. Все последующие действия, начиная с демилитаризации, разборки и дефектации, являются неотъемлемой частью промышленной переработки утилизации для последующего рационального применения всех образующихся полезных продуктов. Продукты утилизации — следующий камень преткновения.

Участники дискуссии выступили против содержащегося в проекте МО исключения из состава продуктов утилизации самых ценных, агрегатных составляющих. Наиболее определенно на сегодня сформулировал свою позицию Минфин: Свои конкретные пожелания есть и у промышленности.

Первое из них касается места проведения работ. Длительное время заказчик, формально соблюдая букву закона о лицензировании, настаивал на проведении утилизации только на объектах, на которые исполнителем получена лицензия. Это вынуждало без необходимости возить технику за тысячи километров, многократно увеличивало стоимость контракта, добавляло риска в процесс. Разъяснения Рособоронзаказа по результатам совместной с Минпромторгом и Минюстом проработки альтернативных вариантов несколько снизило остроту проблемы.

Тем не менее четкая формулировка в постановлении правительства относительно того, что работа, не требующая специальных производственных условий, может проводиться не только по месту лицензирования, но и в месте нахождения техники или в другом, предусмотренном контрактом месте, для дела крайне необходима.

Непосредственно связан с предыдущим вопрос перевозок техники к месту утилизации. Промышленным предприятиям намного сложнее и дороже организовать ее перемещение, чем военным, тем более что сроки передачи этой техники заказчиком не всегда соблюдаются. Целесообразно технику к месту утилизации доставлять в рамках воинских перевозок, а прием-передачу техники осуществлять в конечной точке. Это, в частности, позволит вычленить удельную стоимость утилизации по видам, заложить ее в критерии торгов и обеспечить возможность конкурировать по существенным параметрам, стимулировать проведение максимального спектра работ по месту нахождения техники и сэкономить бюджетные средства: Кстати, именно такая схема используется сейчас при утилизации боеприпасов: Следующая серия пожеланий напрямую связана с конечным результатом — планируемыми продуктами утилизации.

Жизнь убедительно подсказывает, что решающее значение на формирование нравственных качеств человека, сохранение его здоровья и, в конечном итоге, на устойчивое развитие всего общества оказывает обеспечение экологической безопасности.

Экологический эффект утилизации ВВТ - улучшение среды обитания человека и условий его труда. Он выражается в уменьшении загрязнений и концентраций вредных веществ ВВ в атмосфере, воде, почве, увеличении площадей, пригодных для землепользования, природных зон и ландшафта, сокращении уровня шумов, вибраций, сейсмических эффектов при крупномасштабных подрывах и других нежелательных воздействий, а также в снижении вероятности возникновения аварийных и катастрофических событий в результате хранения экологически и взрывоопасных видов вооружений и составляющих их компонентов на базах, арсеналах и складах.

Реализация природоохранных мероприятий способствует улучшению здоровья населения, росту продолжительности жизни и т. При демонтаже, разделке и промышленной переработке радиоэлектронной, ракетной и других видов техники в зависимости от используемой технологии утилизации загрязняющие вещества могут поступать в окружающую природную среду ОПС в виде газо- и парообразных химических соединений, растворов, аэрозолей, пыли и других видов отходов.

При утилизации боеприпасов и промышленной переработке взрывчатых веществ и компонентов жидких и твердых ракетных топлив возможно загрязнение окружающей среды токсичными соединениями азота, серы, производными ароматических углеводородов и продуктами их разложения, а также крайне токсичными соединениями свинца и ртути.

Все эти загрязняющие вещества заражают воздух, часть поверхности земли и воду как поверхностную, так и подземных водоисточников. В зависимости от объема и вида утилизируемой или уничтожаемой техники например, снаряд или АПЛ в окружающую среду может выделиться весьма большое количество опасных, очень вредных для здоровья человека веществ, заражающих воздух, поверхность земли и воду. Если не ограничивать на объекте воду и воздух, то заражение может распространиться на большие площади и объемы, в том числе попасть в подземные источники.

Перечень таких веществ весьма обширен и может включать до 50 наименований различной токсичности органических и неорганических веществ: Таким образом, окружающая среда может заражаться летучими и сверхлетучими, нелетучими, нерастворимыми веществами, а также тяжелыми металлами, то есть отравляющими веществами большой токсичности табл.

Поэтому мероприятия, направленные на обеспечение защиты окружающей среды, должны представлять собой набор технологий, способов, методов, химических и физических процессов предупредительного, ликвидационного и компенсационного характера, задача которых полностью предотвратить доступ в окружающую среду опасных компонентов или хотя бы значительно сократить это поступление.

Экологическое обеспечение процессов утилизации ВВТ представляет собой комплекс научно-технических, технологических, экономических, организационных, нормативно-правовых и других мероприятий, направленных на снижение и ликвидацию отрицательного воздействия на человека и окружающую среду деятельности предприятий и организаций Минобороны России, оборонной и местной промышленности по утилизации ВВТ и производству гражданской продукции из высвобождающихся военно-технических ресурсов.

Помимо общесистемных решений экологических проблем, в основу обеспечения экологической безопасности промышленной утилизации ВВТ положены следующие важные принципы:. Комплекс реализуемых мероприятий охватывает все процессы, начиная от демилитаризации выводимых из состава Вооруженных Сил Российской Федерации ВВТ до переработки вторичных ресурсов.

утилизация и реализация вооружения и военной техники. 3.  НИР согласно Постановления Правительства РФ от 13 июня г. N "О лицензировании разработки, производства, испытания, установки, монтажа, технического обслуживания, ремонта, утилизации и реализации вооружения и военной техники" лицензированию в области ВВТ не подлежит Порядок проведения государственных испытаний регулирует стандарт - ГОСТ РВ Утилизация и ликвидация так называемых "излишков" военной техники и вооружения (ВВТ), появившихся в результате окончания "холодной" войны, принятия Россией важных разоруженческих соглашений, значительного сокращения её вооруженных сил и, естественно, устареванием и выходом ВВТ из строя, является для РФ все последние годы важной, дорогостоящей, обязательной и актуальной государственной проблемой. • проектирования; • разработки ВВТ (опытное производство ВВТ входит в состав работ по разработке РКД); • серийного производства ВВТ; • эксплуатации ВВТ; • ремонта ВВТ; • утилизации ВВТ (в ГОСТ РВ – нет такого этапа ЖЦ для из-делия ВВТ). Менеджмент Вооружение Качество 2(52)’ 2. Качество вооружения и военной техники. В зависимости от назначения ВВТ, предыстории создания.

ГОСТ Р Управление жизненным циклом продукции военного назначения. Общие положения

Фактически МО через эти формулировки пытается закрепить за собой существующую сегодня неограниченную свободу действий как по отношению к технике и ремонтопригодным запчастям, так и к участию промышленности в утилизации ВВТ.

Вынося демонтаж ремонтопригодных запчастей за рамки процесса ликвидации, оно делает процесс неподконтрольным. Во-первых, МО оставляет за собой исключительное право решать, а демонтировать ли какие-либо ремонтопригодные, пусть даже и дефицитные, элементы вообще. Именно так и происходит сейчас: ВВТ передается на утилизацию без какой-либо дефектации, по категории утиля. Если в постановлении не будет предписано производить обязательную дефектацию, ее никогда и не будет — на ней, как в свое время на разделке боеприпасов, сэкономят.

Для дефектации, определения ремонтопригодности и особенно восстановления ресурса частей и агрегатов у них нет ни базы, ни кадров. Здесь нужны заводские специалисты и заводские условия, от наличия которых в своей структуре этим летом руководство МО громогласно отказалось. Если разобраться, степень эффективности отправки в лом ВВТ без дефектации всего, что можно и нужно вернуть в строй, абсолютно равна эффективности подрыва, с разницей в объекте — другом виде вооружений.

Предложенную МО в постановление правительства формулировку необходимо в корне изменить. В предликвидационных функциях МО должны остаться только свойственные ему расконсервация, транспортировка, демонтаж секретной аппаратуры.

Все последующие действия, начиная с демилитаризации, разборки и дефектации, являются неотъемлемой частью промышленной переработки утилизации для последующего рационального применения всех образующихся полезных продуктов. Продукты утилизации — следующий камень преткновения. Участники дискуссии выступили против содержащегося в проекте МО исключения из состава продуктов утилизации самых ценных, агрегатных составляющих.

Наиболее определенно на сегодня сформулировал свою позицию Минфин: Первое из них касается места проведения работ. Длительное время заказчик, формально соблюдая букву закона о лицензировании, настаивал на проведении утилизации только на объектах, на которые исполнителем получена лицензия. Это вынуждало без необходимости возить технику за тысячи километров, многократно увеличивало стоимость контракта, добавляло риска в процесс. Разъяснения Рособоронзаказа по результатам совместной с Минпромторгом и Минюстом проработки альтернативных вариантов несколько снизило остроту проблемы.

Тем не менее четкая формулировка в постановлении правительства относительно того, что работа, не требующая специальных производственных условий, может проводиться не только по месту лицензирования, но и в месте нахождения техники или в другом, предусмотренном контрактом месте, для дела крайне необходима.

Непосредственно связан с предыдущим вопрос перевозок техники к месту утилизации. Промышленным предприятиям намного сложнее и дороже организовать ее перемещение, чем военным, тем более что сроки передачи этой техники заказчиком не всегда соблюдаются.

Целесообразно технику к месту утилизации доставлять в рамках воинских перевозок, а прием-передачу техники осуществлять в конечной точке. Это, в частности, позволит вычленить удельную стоимость утилизации по видам, заложить ее в критерии торгов и обеспечить возможность конкурировать по существенным параметрам, стимулировать проведение максимального спектра работ по месту нахождения техники и сэкономить бюджетные средства: Кстати, именно такая схема используется сейчас при утилизации боеприпасов: Следующая серия пожеланий напрямую связана с конечным результатом — планируемыми продуктами утилизации.

Если в итоге утилизации заказчик хочет получить ремонтопригодные дефицитные блоки и агрегаты, то техника должна приходить к исполнителю работ в максимально возможно комплектном виде. Конечно, до передачи военные могут снимать и закладывать в свой ремонтный фонд заведомо исправные элементы, однако по логике, таковых на списанных изделиях должно быть очень небольшое количество.

Есть пожелания и по формулярам на списанную технику. Сейчас они уничтожаются в войсках, мгновенно обнуляя всю информацию о наработке и предыдущем ремонте элементов. Необходимо же, чтобы формуляры передавались утилизатору для использования в ходе дефектации. Утилизация — процесс обратный созданию техники и по содержанию, и по результатам. Поэтому необходимо подходить к его участникам с точки зрения разумной достаточности требований.

Безусловно, есть виды ВВТ, утилизация которых требует особых возможностей и особой квалификации. При утилизации же танков, пушек, бронемашин только этап дефектации при его наличии требует лицензии на производство или ремонт.

Разбирать технику и сортировать, резать утиль, да еще в полевых условиях, может любая сертифицированная организация, соблюдающая согласованный техпроцесс и располагающая требуемыми техсредствами и кадрами. Иными словами, с одной стороны, для получения лицензии на утилизацию, например, стрелкового оружия, РАВ и БТВТ нет нужды в наличии собственного огромного и сложного станочного парка, с другой стороны, при необходимости дефектации участники тендера должны показать наличие контрактных обязательств с организацией, имеющей лицензию на производство или ремонт, и проработанную схему доставки на ее площадь демонтированных дефектуемых компонентов.

Важное значение для предприятий имеет и доступ к продуктам утилизации. Сейчас производитель работ не может выступать покупателем этих продуктов. Такой запрет необходимо отменить: Как уже упоминалось ранее, рекомендации и пожелания простые и понятные и их реализация может наконец сдвинуть с места вопрос с подготовкой постановления правительства, создающего эффективную систему утилизации ВВТ.

Совсем недавно ВПК обрела новое качество, перешла в категорию высших структур государственной исполнительной власти. Есть надежда, что теперь ее новые, практически неограниченные административные возможности позволят наконец завершить сильно затянувшийся процесс вокруг утилизации ВВТ быстро и с должной пользой для государства: Вам необходимо Войти или Зарегистрироваться.

Москва готовится к стратегической обороне, но испытывает трудности в поисках надежных военных партнеров. Шойгу предложил всем странам СНГ принять участие в делах Дамаска. РФ и КНР возьмутся за новый технологический уклад. Олег Шульга Об авторе: Требования настоящего стандарта распространяются на следующие виды продукции военного назначения: Настоящий стандарт устанавливает общие требования к содержанию, порядку разработки и контроля выполнения комплексных программ обеспечения эксплуатационно-технических характеристик экспортируемой продукции военного назначения.

Настоящий стандарт определяет основные положения планирования материально-технического обеспечения продукции военного назначения и устанавливает общие требования к процедурам выполнения этой работы. Настоящий стандарт предназначен для применения при выполнении работ по обеспечению интегрированной логистической поддержки продукции военного назначения, поставляемой на экспорт.

Настоящий стандарт устанавливает требования к проведению анализа логистической поддержки экспортируемой продукции военного назначения и его результатам. Настоящий стандарт устанавливает основные положения организации деятельности по обеспечению готовности образцов продукции военного назначения в ходе ее жизненного цикла с учетом устаревания и прекращения выпуска покупных комплектующих изделий.

Настоящий стандарт определяет методы оценки затрат на техническую эксплуатацию образца продукции военного назначения на стадии его разработки. Стандарт распространяется на самостоятельно применяемые изделия и их составные части. Настоящий стандарт устанавливает порядок проведения интегрированной логистической поддержки экспортируемой продукции военного назначения на стадиях ее жизненного цикла.

Настоящий стандарт предназначен для применения на стадиях разработки, производства и эксплуатации экспортируемой продукции военного назначения.

Integrated logistic support of exporting military products. Data nomenclature and format to collect during aircraft operation and maintenance. Настоящий стандарт регламентирует общие требования к составу и формату данных, собираемых в ходе эксплуатации авиационной техники с целью контроля ее технического состояния и эксплуатационно-технических характеристик и оценки возможности реализации требований к эксплуатационно-техническим характеристикам вновь разрабатываемых и модифицируемых образцов.

Стандарт распространяется на воздушные суда, двигатели, движители воздушных судов и их системы, бортовые системы воздушных судов, их оборудование и устройства. Стандарт не распространяется на авиационные средства поражения, пиротехнические средства авиации и наземные средства контроля авиационной техники. Необходимость распространения положений настоящего стандарта на другие изделия авиационной техники определяется контрактами на поставку авиационной техники.

Data nomenclature and format to collect during armored technics operation and maintenance. Настоящий стандарт регламентирует общие требования к составу и формату данных, собираемых в ходе эксплуатации бронетанковой техники с целью контроля ее технического состояния и эксплуатационно-технических характеристик и оценки возможности реализации требований к эксплуатационно-техническим характеристикам вновь разрабатываемых и модифицируемых образцов.

Стандарт распространяется на изделия бронетанковой техники и их составные части. Стандарт не распространяется на системы вооружения и технические средства контроля и диагностики бронетанковой техники.

Настоящий стандарт определяет основные положения по планированию, организации и осуществлению послепродажного обслуживания экспортируемой продукции военного назначения. Настоящий стандарт устанавливает общие положения в области управления жизненным циклом продукции военного назначения, включая основные положения, задачи, объекты и субъекты управления жизненным циклом, а также функции основных организаций - участников работ на разных стадиях жизненного цикла.

Применение требований стандарта к другим видам продукции, либо к изделиям и их составным частям, подпадающим под действие стандартов, устанавливающих требования в области управления жизненным циклом конкретного вида техники, определяется по усмотрению поставщика и или заказчика продукции.

При использовании понятий из настоящего стандарта определения терминов можно изменять, вводя в них производные признаки, раскрывая значения используемых терминов и указывая объекты, входящие в объем определяемого понятия. Настоящий стандарт предназначен для применения на всех стадиях жизненного цикла продукции военного назначения. Life cycle management for military products.

Quality management systems of organizations of aviation, space and defense industries. Requirements for distributors of production. Настоящий стандарт включает в себя требования к системе менеджмента качества стандарта ИСО Необходимо обратить внимание, что требования, установленные в настоящем стандарте, являются дополнительными не альтернативными по отношению к контрактным и действующим законодательным и другим обязательным требованиям.

В случае противоречия между требованиями настоящего стандарта и действующими законодательными и другими обязательными требованиями, последние имеют приоритет. Вы, кажется, используете блокировщик рекламы. Пожалуйста, отключите его для корректной работы сайта. Декларация о соответствии Единый перечень продукции ТС Классификатор государственных стандартов Общероссийский классификатор стандартов Авиационная и космическая техника Бытовая техника и торговое оборудование.

Расходы военные на подготовку вооруженных сил и страны к действиям по обеспечению обороны, их осуществлению и ликвидацию некоторых их последствий. Мы используем куки для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать данный сайт, вы соглашаетесь с этим.

Утилизация вооружения и военной техники. Утилизация вооружения и военной техники комплекс организационно-технических, экономических, технологических и экологических мероприятий, обеспечивающих переработку военной техники или придания ей других функций с целью использования в качестве гражданской техники. Утилизации подлежит военная техника, сокращенная по международным договорам, снятая с вооружения, выработавшая свой ресурс или морально устаревшая. Наиболее характерные виды утилизации: Особую сложность и опасность для окружающей среды представляет утилизация техники и вооружения с ядерными силовыми установками или ядерными, химическими и биологическими боезарядами.

19 сент. г. - ГОСТ Р. ―. УПРАВЛЕНИЕ ЖИЗНЕННЫМ ЦИКЛОМ . утилизация (disposal): Стадия ЖЦ, на которой осуществляется. Скачать ГОСТ Р Управление жизненным циклом продукции уничтожения (утилизации) вооружения и военной техники; - объекты для. ГОСТ. Военно-инженерное дело. Военные действия. Оружие. модернизации и (или) уничтожения (утилизации) вооружения и военной техники.

Найдено :

Случайные запросы